Auton akku: akkutyypit, toiminta ja miksi AGM-akku on tärkeä

Auton akku huomataan usein vasta silloin, kun auto ei käynnisty. Taustalla voi olla akun ikääntyminen, latausongelma, vääränlainen akku tai yksinkertaisesti se, että auton sähkölaitteet kuormittavat akkua enemmän kuin ennen. 

Nykyaikaisessa autossa akku ei ole vain käynnistystä varten. Se tukee auton sähköjärjestelmää, varmistaa käynnistyksen ja vaikuttaa myös esimerkiksi start-stop-järjestelmän toimintaan, käyttömukavuuteen ja luotettavuuteen. 

Miten auton akku toimii käytännössä?

Akun tärkein tehtävä on antaa virtaa auton käynnistämiseen. Kun käännät virta-avainta tai painat käynnistyspainiketta, akku antaa suuren virtapiikin käynnistysmoottorille. Sen jälkeen laturi alkaa tuottaa virtaa auton sähkölaitteille ja lataa akkua ajon aikana. Tasapaino toimii niin kauan, kuin ajat riittävän pitkiä matkoja ja akun kemia on kunnossa.

Akku toimii myös sähköjärjestelmän tukena. Se tasaa virransyöttöä ja auttaa pitämään auton sähkölaitteet toiminnassa tilanteissa, joissa virrankulutus on hetkellisesti suuri. 

Jos akku on heikossa kunnossa, oireet voivat näkyä esimerkiksi hitaana käynnistymisenä, varoitusvaloina, start-stop-järjestelmän poiskytkeytymisenä tai sähkölaitteiden häiriöinä. 

Akkutyypit vertailussa: lyijy, EFB, AGM ja litium

Auton akkuja on useita eri tyyppejä. Oikea akku riippuu auton tekniikasta, varustelusta ja valmistajan vaatimuksista. Akkua ei siis kannata valita pelkän koon tai hinnan perusteella. Väärä valinta näkyy lyhyenä käyttöikänä, ja pahimmassa tapauksessa uusi akku on loppuun kulunut jo toisena talvena.

Lyhyesti eri akkutyypeistä:

Perinteinen lyijyakku 

Perinteinen lyijyakku, jota kutsutaan myös märkäakuksi, on monelle tuttu auton käynnistysakku. Sen sisällä on lyijylevyjä ja nestemäistä elektrolyyttiä eli akkunestettä. 

Tällainen akku sopii yleensä vanhempiin tai yksinkertaisempiin autoihin, joissa ei ole paljon sähköä kuluttavia järjestelmiä tai start-stop-toimintoa. Se on usein edullinen vaihtoehto, mutta ei välttämättä oikea valinta nykyaikaiseen autoon. 

EFB-akku 

EFB tulee sanoista Enhanced Flooded Battery. Se on parannettu versio perinteisestä lyijyakusta. EFB-akku kestää paremmin toistuvaa latautumista ja purkautumista kuin tavallinen märkäakku. 

EFB-akkuja käytetään usein autoissa, joissa on kevyempi start-stop-järjestelmä. Jos autossa on alun perin EFB-akku, tilalle ei yleensä kannata asentaa tavallista perusakkua, koska se voi kulua nopeammin ja aiheuttaa toimintahäiriöitä. 

Mikä on AGM-akku? 

AGM-akku on lyijyakku, jossa akkuneste ei liiku vapaana nesteenä akun sisällä. AGM tulee sanoista Absorbent Glass Mat. Se tarkoittaa, että elektrolyytti on imeytetty lasikuitumattoon akun levyjen väliin. Tämän rakenteen ansiosta akku on suljettu, huoltovapaa ja hyvin tärinää kestävä.  

AGM-akkuja käytetään paljon nykyaikaisissa autoissa, joissa on runsaasti sähkölaitteita, start-stop-järjestelmä tai korkea virrantarve. AGM-akku kestää yleensä paremmin toistuvaa kuormitusta kuin perinteinen lyijyakku. 

Jos autossa on tehtaalla ollut AGM-akku, sen tilalle on syytä asentaa oikeantyyppinen akku. Vääränlainen akku voi lyhentää akun käyttöikää ja aiheuttaa ongelmia auton sähköjärjestelmässä. 

Litiumakku 

Litiumakkuja käytetään autoissa eri tarkoituksiin, mutta tavallisessa polttomoottoriautossa ne eivät ole yhtä yleisiä käynnistysakkuina kuin lyijyakut, EFB-akut ja AGM-akut. Litiumakkujen etuja ovat keveys ja hyvä energiatiheys, mutta ne vaativat oikeanlaisen käyttökohteen ja latauksenhallinnan. 

Siksi litiumakkua ei pidä valita korvaavaksi akuksi ilman varmistusta siitä, että se sopii juuri kyseiseen autoon. 

Mistä tietää, että akku alkaa heikentyä ja tarvitsee vaihtaa?

Akun heikkeneminen näkyy usein pieninä oireina ennen kuin auto jää kokonaan käynnistymättä. Yleinen merkki on se, että käynnistys tuntuu tavallista hitaammalta tai raskaammalta. 

Myös ajovalojen himmeneminen, sähköiset häiriöt, varoitusvalot tai start-stop-järjestelmän toimimattomuus voivat viitata akun kuntoon. Aina syy ei ole akussa, mutta oireet kannattaa selvittää ajoissa. 

Pahimmillaan heikko akku jättää auton käynnistymättä juuri silloin, kun autoa tarvittaisiin. Usein akun kunto voidaan tarkistaa nopeasti kuormitustestillä. 

Miksi oikean akun valinta on tärkeää? 

Nykyaikaisessa autossa akun pitää sopia auton sähköjärjestelmään. Erityisesti start-stop-autoissa ja runsaasti varustelluissa autoissa vääränlainen akku voi aiheuttaa ongelmia. 

Jos autoon asennetaan liian kevyt tai väärää teknologiaa oleva akku, seurauksena voi olla lyhyempi käyttöikä, toistuvia käynnistysongelmia tai sähköjärjestelmän häiriöitä. 

Oikea akku auttaa pitämään auton toimintavarmana ja kokonaiskustannukset hallinnassa. Halvin akku ei aina ole edullisin ratkaisu, jos se joudutaan vaihtamaan ennen aikojaan.

Milloin akku kannattaa tarkistuttaa? 

Akku kannattaa tarkistuttaa, jos auto käynnistyy hitaasti, akku on useita vuosia vanha tai autossa näkyy sähköön liittyviä oireita. Tarkistus on järkevä myös ennen talvea, koska kylmä sää paljastaa usein akun heikon kunnon. 

Huoltoon kannattaa tulla erityisesti silloin, jos auto on seissyt pitkään, käynnistyminen tuntuu epävarmalta tai akku on jo kerran tyhjentynyt. Taustalla voi olla pelkkä akun ikääntyminen, mutta myös latausvika tai virrankulutus auton ollessa sammuksissa eli akun itsepurkautuminen. 

Tutustu hinnastoon ja varaa aika 

Akun kunto on pieni asia silloin, kun se tarkistetaan ajoissa, mutta iso harmi silloin, kun auto ei käynnisty. Jos akun toiminta mietityttää, se kannattaa tarkistuttaa ammattilaisella ennen kuin oire muuttuu pysähtymiseksi. 

Tutustu Öljypisteen hinnastoon, varaa aika akun tarkistukseen tai etsi lähin toimipiste ja tule käymään, vaihdamme akun myös odottaessa. Tervetuloa Öljypisteelle huoltoon!