Automaattivaihteiston öljynvaihto

Automaattivaihteiston toiminnan ja pitkän käyttöiän kannalta on ensiarvoisen tärkeää vaihtaa vaihteiston öljyt ja mahdollinen suodatin säännöllisesti. Nykyään suurin osa autonvalmistajista onkin jo määrittänyt automaattivaihteistolle huoltovälin, kun taas vanhempien autojen huolto-ohjelmaan vaihtoväliä ei ole merkitty. DSG-, DCT- ja Powershift-nimitystä käyttäville kaksoiskytkinvaihteistoille huoltoväliksi on usein määritetty 60 tuhatta kilometriä. Perinteisille turbiinitoimisille tai CVT-automaateille hyvä vaihtoväli on noin 60–100 tuhatta kilometriä.

Koneellinen automaattivaihteistojen öljynvaihto mullisti vaihteistojen huollon. Koneellisesti saadaan vanha, likaantunut ja ominaisuutensa menettänyt öljy vaihdettua nopeasti, siististi ja 100-prosenttisesti koko öljytilavuudelta, kun taas perinteisellä tyylillä vaihteiston öljyistä noin 40 % jäi järjestelmään. Koneellisessa vaihdossa pystytään myös käyttämään vaihteiston pesuun tarkoitettua huoltokemikaalia, joka poistaa vaihteistoon pinttynyttä likaa. 

Jos vaihteiston huoltoväli on päässyt venähtämään, suosittelemme ehdottomasti vaihteiston kemiallista pesua ennen öljynvaihtoa. Vaihdamme myös automaattien suodattimet vaihteistoihin, joissa sellainen on. 

Öljynvaihto kannattaa tehdä välittömästi, jos vaihteistossa on seuraavia ongelmia: epätasaiset vaihteenvaihdot, tehohävikki, ylimääräiset äänet, nykiminen tai vaihteiston luistaminen.

Valikoimastamme löytyy oikeat, ajoneuvon vaatimukset täyttävät öljyt sekä vaihteistokohtaiset suodattimet kaikkiin yleisimpiin automaattivaihteistoihin.

Automaattivaihteistojen öljynvaihdot kaikkiin autoihin ja vaihteistoihin

Yleisimmät meillä huollettavat automaattivaihteistot ovat Mercedes-Benz:in 5-vaihteinen ja 7-vaihteinen vaihteisto, Volvon vaihteistot, BMW:n ZF6HP ja ZF8HP -vaihteistot sekä VAG konsernin DSG-vaihteistot. Meillä on kokemusta myös hyvin harvinaisista vaihteistoista joten voit tuoda autosi meille huoltoon oli autosi tai vaihteistosi mitä mallia tahansa.